פעמים רבות לא ניתן לסגור את דלת המוסך בגלל החיישן הזה:
עקב תקלה או תזוזה, אין או אין תקשורת בין שני החיישנים.
דלת המוסך לא תיפתח
כל עוד אחד מהחיישנים אינו פועל כהלכה, החיישן יגיד למנוע לא לסגור את הדלת במהלך הפעולה. אז אם אתה נתקל במצב שבו לא ניתן לסגור את הדלת או שהיא סגורה למחצה ואז נפתחת, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק אם החיישן שלך יוצא מהמסלול בגלל גורמים אנושיים או אחרים. אם כן, נא לתלות אותם בחזרה למקומם המקורי ואפשר לשניים פשוט לנסות לשמור על החיישנים ברמה כמה שיותר. אם מדובר בתקלה, יש להחליף את החיישן. המצב הזה יהיה יותר מסובך, ועדיף למצוא אנשי מקצוע רלוונטיים לתיקונים.
כאשר החיישן פועל כהלכה, ישנם מכשולים ביניהם.
אז מה הרעיון של מכשולים סביב נתיב העברת אות החיישן? אפשרות אחת היא שעם הזמן העדשות המשדרות או קולטות האותות שלהם התכסו באבק. כָּך! אבק הוא גם מכשול, אנא השתמש במטלית יבשה כדי לנגב את האבק שעליו, במיוחד על העדשה. כמובן, אם יש מכשולים אחרים, כמו צמיג במוסך, מטאטא, או אפילו עלה. אם זה חוסם את נתיב העברת האות של החיישן, ייתכן שהדלת לא תיסגר.
באופן כללי, ברוב המקרים, כאשר המנוע מקבל אות לא לסגור את הדלת בתהליך הסגירה, המנוע ימשוך את הדלת חזרה למצב פתוח, וישמיע צליל "תקתוק, מתקתק, מתקתק" לאחר שהדלת נפתחת. חזר במלואו למצבו. הצליל אומר לנו שלא ניתן לסגור אותו בבטחה. אם אתה נתקל במצב זה שוב בעתיד, אולי תרצה לבדוק בקצרה האם משהו לא בסדר בחיישן של הבית שלך או שיש מכשולים סביבו, ולאחר מכן לשקול אם לבקש מאסטר לבוא לתקן אותו, כדי להימנע מהוצאת כסף רב.